Подобряване на опита на пътниците с вакуумни повдигачи Vaculex и други аеропортски технологии

Не е новост, че летищата и авиокомпаниите инвестират в технологии за обработка на багаж, за да служат по-добре на пътниците и да подобрят своите полетни операции, тъй като процентът на летящите пътници продължава да расте. Това са някои от начините, по които новите технологии помагат при глобалното подобряване на този критичен процес.

Технология за проследяване 

 Преди пандемията около 3,5 милиарда хора пътуваха със самолет, което е довело до обработка на приблизително 4 милиарда чанти от системи за обработка на багаж по света. Статистиката показва, че около 50 милиона неправилно обработени чанти бяха в системата преди десетилетие; обаче оттогава авиокомпаниите въведоха такси за багаж, а броят на пътниците и стандартите на услугите за багаж нараснаха.

Днес, повече от всякога, технология, която може да проследи багажа, докато драстично намалява броя на неправилно обработените чанти и подобрява опита на пътниците, е от критично значение. Летищата приеха усилието, като използваха напреднали технологии за обработка на багаж, както например лазерни или RFID четци за багажни етикети. RFID (радиочестотна идентификация) е техника, която използва радиовълни за пасивно откриване на маркиран обект. Тя може лесно да идентифицира чанта, докато се движи от проверка на багажа до самолета и от самолета до издаването на багажа. Подобреното проследяване също позволява на авиокомпаниите да информират пътниците за状а на тяхния багаж чрез техните смартфони, което е огромно предимство за пътниците. Когда възникне проблем, проследяването на багажа чрез телефон на авиокомпанията може да бъде спасение. Пътниците ще получат съобщения от авиокомпаниите, които ги уведомяват, че тяхният багаж няма да ги чака, когато пристигнат, както и подробности за начина на подаване на претензия за чанта, дори цифрово.

Технология за повдигане 

Вакуумните повдигачи са инструменти, които помагат при тежко повдигане.  Те се използват главно в строителната индустрия, автомобилната и други сектори, които се занимават с тежко повдигане.

The GRABO Electric Vacuum Lifter, например, е безжично устройство за повдигане със засмукващ съд, което работи, като използва електрическа вакуумна помпа, за да постигне високо ниво на засмукване, закрепвайки го към почти всяка повърхност. GRABO работи на груби, пореста повърхност (дърво, бетон, камък, гипсокартон, натурален камък плочки, гипсокартон, решетъчна плоча, дренажни капаци, работни плочи, врати, стъкло, каменни плочи, бетонни павета, флагстоун, текстурирани плочки и стъкло) и други повърхности. Докато GRABO е отличен инструмент за тежко повдигане в строителството, вакуумният повдигач Vaculex отговаря на пневматичните потребности на авиокомпаниите. Вакуумният повдигач Vaculex е съществена технология, която помага да се намали ръчното повдигане на чанти в норма. Вакуумният повдигач Vaculex се използва за безопасно и ефективно зареждане и разреждане на чанти в устройства за товарене на единици (ULD) и други контейнери. Обикновено, всяка чанта багаж би била повдигната от конвейер и ръчно преместена в контейнер ULD по време на процеса на подготовка на багажа. Вакуумният повдигач Vaculex, от друга страна, по същество елиминира тежкото повдигане, намалявайки опасността от наранявания при ръчно справяне и повреди на багажа. Това води до това, че оборудването е много удобно за употреба, а моментното освобождаване означава, че няма закачки, така че няма дръжки или ремъци за намиране.

Как работи

1. Вакуумният повдигач Vaculex използва вакуум, за да повдигне и захвати чантата. Това води до това, че оборудването е много удобно за употреба, а моментното освобождаване означава, че няма закачки, така че няма дръжки или ремъци за намиране.

2. Вакуумният повдигач Vaculex е монтиран към лека алуминиева надземна релсова система. Това позволява всяка работна зона да бъде допълнена и няколко единици да бъдат инсталирани в една работна зона. Тази специално проектирана лека релсова система има тегло само 1,3 kg/m, което означава, че е необходима само една сила, за да се движи мостът.

По-долу са няколко други иновации, които авиокомпаниите са включили в системата.

Биометрия

Включването на биометрична технология в потребителски устройства, такива като iPhone, които имат технология за разпознаване на лице, помага да се запознае общото население с технологията, което, от своя страна, трябва да насърчи хората да я използват, когато пътуват.  

CT преходи

Експерти в областта на авиационната безопасност предложиха трансформирането на CT сканерите в „CT преходи". Това ще замени съществуващата система на конвейерна лента за безопасност при ръчни вещи. Вместо да чакате човекът пред вас да проверява всеки квадратен сантиметър на неговия багаж и да сваля обувки, колани и всичко останало, CT преходите биха могли да идентифицират всякакви подозрителни предмети, пренасяни от пътниците. Това е най-новото оборудване за рентгеново сканиране на контролни пунктове, разработено за подобряване на възможностите за откриване на заплахи при ръчен багаж.

Роботика

На първо място, идеята за роботи на летище може да звучи далеч, но светът е станал все по-благосклонен към автоматизацията. Роботите и други форми на автоматизация са станали преобладаващи в последните години. Това се дължи на напредъка в изкуствения интелект както и на дизайна, които позволиха на роботите да станат по-адаптивни в своите работи на летищата. Няколко летища по света използват роботи, за да помагат на пътниците при навигирането на летище и при достигането до необходимото място. Тези роботи могат също така да се общуват на корейски, английски, китайски и японски. Освен това, летищните роботи за почистване гарантират, че средата е възможно най-чиста.

Заключение 

Бъдещето на авиопортската технология има за цел да оптимизира опита на пътниците чрез усъвършенстване и автоматизиране на операциите на летище, за да се гарантира повишена сигурност, докато причинява минимални неудобства на пътниците и, разбира се, намалява работната натовареност на работниците на авиокомпаниите.